C’est quoi le nouveau vélo électrique avec un moteur « magique » ?

Decathlon a récemment dévoilé un nouveau vélo électrique qui se distingue par son moteur « magique » et un confort amélioré. Ce moteur, souvent qualifié de « magique », est en réalité le moteur central Brose, réputé pour sa grande fluidité et réactivité. Ce système d’assistance offre une conduite plus naturelle, sans à-coups, ce qui est particulièrement apprécié pour les trajets urbains et les longues distances.

Données techniques :

• Moteur : Brose central, qui délivre une puissance de 250 W et un couple pouvant atteindre 70 Nm, assurant des montées plus faciles et une assistance au pédalage très douce.
• Batterie : Intégrée et amovible, avec une capacité de 500 Wh, permettant une autonomie pouvant aller jusqu’à 100 km, selon le mode d’assistance et le type de parcours.
• Cadre : Aluminium léger, conçu pour offrir une position de conduite confortable, adapté aussi bien pour la ville que pour des trajets plus longs.
• Système de freinage : Freins à disque hydrauliques, offrant une puissance de freinage fiable quelles que soient les conditions météorologiques.
• Écran : Affichage LCD permettant de surveiller l’autonomie, le niveau d’assistance, la vitesse, et autres paramètres en temps réel.

Confort amélioré :

Le vélo a été pensé pour maximiser le confort du cycliste. Cela se traduit par une selle ergonomique, une suspension avant absorbant efficacement les chocs, et une position de conduite ajustable pour éviter les douleurs lors des trajets prolongés.

Prix et date de lancement :

Le vélo est proposé à un prix compétitif, autour de 2 499 euros, ce qui en fait une option très attrayante pour un modèle équipé de technologies aussi avancées.

Pourquoi ce moteur est-il « magique » ?

Le terme « magique » fait référence à la sensation de conduite extrêmement fluide et naturelle offerte par le moteur Brose. Contrairement à d’autres systèmes, le moteur Brose adapte l’assistance en fonction de l’effort du cycliste, rendant l’expérience de pédalage plus intuitive et agréable, comme si le vélo anticipait les besoins du cycliste. C’est ce qui en fait un choix de prédilection pour ceux qui recherchent une expérience de conduite haut de gamme sans les contraintes souvent associées aux vélos électriques.