Volkswagen Tayron : test, avis, prix et fiche technique

Après avoir fait sensation en Chine, le Volkswagen Tayron débarque enfin en Europe, et notamment en Suisse, dans une toute nouvelle version pour 2025. Positionné entre le Tiguan and the Touareg, il vise les familles modernes à la recherche d’un SUV spacieux, technologique et élégant.

Nous avons eu la chance de découvrir ce nouveau modèle en avant-première, et voici notre avis complet sur ce futur best-seller.

Un design qui allie robustesse et élégance

Le Tayron 2025 arbore les derniers codes esthétiques de Volkswagen : lignes tendues, calandre imposante, feux LED affinés et une signature lumineuse ultra-moderne.

Avec ses 4,73 mètres de long, il offre une présence forte sans tomber dans l’excès.
C’est clairement un véhicule pensé pour plaire autant aux familles qu’aux amateurs de SUV haut de gamme.

Motorisations et technologies embarquées

Le Volkswagen Tayron propose plusieurs motorisations :

• Petrol (TSI) entre 150 et 265 ch
• Diesel (TDI) entre 150 et 200 ch
• Et surtout hybride rechargeable eHybrid de 204 ou 272 ch, avec plus de 100 km d’autonomie électrique annoncés !

Tous les modèles disposent de la transmission intégrale 4MOTION en option, parfaite pour affronter les routes suisses en hiver.

À l’intérieur : un saut générationnel

• Grand écran de 15 pouces tactile
• Nouvel iD.Cockpit digital
• Matériaux haut de gamme
• Aides à la conduite dernier cri (Travel Assist, Park Assist, conduite semi-autonome niveau 2)

Test : première prise en main du Tayron

Sur route, le Tayron 2025 impressionne par :

• Son confort de suspension, même sur chaussées dégradées
• Son silence de fonctionnement, surtout en mode électrique
• Sa maniabilité, malgré ses dimensions généreuses

En mode Sport, l’hybride 272 ch délivre des accélérations franches, sans jamais donner l’impression de forcer. Le comportement est neutre et rassurant, fidèle à la tradition Volkswagen.

Prix du Volkswagen Tayron 2025 en Suisse

Les prix officiels démarreront autour de 48’000 CHF pour les modèles essence de base, et grimperont jusqu’à 68’000 CHF pour les versions hybrides haut de gamme avec toutes les options.

Une alternative idéale pour ceux qui trouvent le Touareg trop grand ou le Tiguan trop compact.

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Tayron : pour qui est-il fait ?

• Familles nombreuses recherchant espace et modularité
• Conducteurs souhaitant un SUV haut de gamme sans tomber dans le luxe ostentatoire
• Amateurs de technologies embarquées dernier cri
• Automobilistes soucieux de l’impact écologique, grâce à l’hybride rechargeable

Sources et ressources utiles

• Fiche technique officielle Volkswagen Tayron

Un futur best-seller en approche

Avec son équilibre parfait entre design, habitabilité, confort et technologies, le Volkswagen Tayron 2025 a tout pour séduire une clientèle suisse exigeante.
Une belle réussite qui va donner du fil à retordre aux Peugeot 5008, Kia Sorento et autres Ford Kuga PHEV !

Votre avis nous intéresse !

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